宝马将转而使用其下一代1系列的 UKL2平台

很多人对宝马将转而使用其下一代1系列的 UKL2平台不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

你看，宝马将转而使用其下一代1系列的 UKL2平台。该平台有各种形式，可在当前的X1和2系列主动式旅行车以及MINI车型下看到。最重要的是，该平台使用前轮驱动配置和“东西”安装的发动机。

可悲的是，这意味着目前的M140i可能是市场上最后一个后轮驱动的热门舱。它与梅赛德斯-AMG A 45相似，后者是采用四缸发动机的前轮驱动全轮驱动舱。目前的M140i采用3.0升涡轮增压直列六缸发动机。

直列六缸不太可能延续，因为很难将发动机安装在整个1系列发动机舱的东西布局中。相反，它可能会采用强劲的四缸发动机。据报道，宝马M Performance正在研发2302和125i等汽车中现有的B48 2.0升涡轮增压版。

在230i中，B48单元产生185kW和350Nm，足以看到0-100km / h完成并在5.6秒内撒粉。考虑到目前的M140i 3.0升涡轮增压器产生250kW，对于新的2.0L车型来说，期望类似的输出是合理的。

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